- 产品名称:高温高压耐腐蚀杆式电容液位计/液位变送器/液位传感器
- 产品型号:高温高压耐腐蚀杆式电容液位计/液位变送器/液位传感器
- 产品铭牌:连仪
- 生产厂商:上海连仪仪器仪表厂
- 销售单位:连仪
- 所属类别:生产厂家 > 上海连仪仪器仪表厂 > 产品目录 > 产品展示 > 电容物位计 >
-
高温高压耐腐蚀杆式电容液位计/液位变送器/液位传感器
一、性能指标:
● 检测范围:0.2~5m
● 精 度: 0.2级、0.5级
● 承压范围: -0.1MPa~10MPa
● 探极耐温: -50~250℃
● 环境温度: -20~60℃
● 储存温度:-55℃~+125℃
● 输出信号: 4~20mA
● 供电电压: 12~28VDC(需经安全栅供电)
● 固定方式:螺纹安装M20×1.5、M27×2,
高温高压耐腐蚀杆式电容液位计/液位变送器/液位传感器
一、性能指标:
● 检测范围:0.2~5m
● 精 度: 0.2级、0.5级
● 承压范围: -0.1MPa~10MPa
● 探极耐温: -50~250℃
● 环境温度: -20~60℃
● 储存温度:-55℃~+125℃
● 输出信号: 4~20mA
● 供电电压: 12~28VDC(需经安全栅供电)
● 固定方式:螺纹安装M20×1.5、M27×2,
法兰安装DN25、DN40、DN50。特殊规格可按要求定制
● 接湿材质: 316不锈钢、1Gr18Ni19Ti或聚四氟乙烯
● 长期稳定性: ≤0.2%FS/年,
● 温度漂移:≤0.02%FS/℃(在0~70℃范围内)
● 防爆等级:本安ExiaⅡC T6 隔爆ExdⅡC T5
● 防护等级:IP67
● 本安参数:Ui:28VDC,Ii:93mA,Pi:0.65W,Ci:0.042uf, Li:0mH
二、接线:
变送器为标准二线或三线制仪表,电源(信号)端子位于仪表壳体内的接线侧,信号线应使用屏蔽线或两根纽在一起的双绞线,尽量不要与其它电源线一起通过线管或明线槽,也不可在大功率设备附近穿过。
图1、标准型液位变送器接线图
三、安装与调试:
缆式和杆式液位变送器具有多种安装固定方式,以适应不同现场情况。当现场不能够提供M20×1.5的内螺纹或法兰等工艺设施时,可选择墙壁安装式、水平管架式和垂直管架式等三种安装方式可选择,使您在现场安装时得心应手。(附图)
在测量流动性较大的介质时,为防止传感器剧烈摆动,用户可选用配重附件,以起到稳定传感器的作用,加配重时一定要要把配重物体放入容器底部,以免拉坏传感导线 。
在现场环境较恶劣时,用户应选用传感器防护罩来保护传感器,以免被异物损坏或影响测量的准确性。
使用杆式液位变送器时,如果不是金属容器,则需要把变送器的外壳用一根导线接入容器的底部,否则测量不准确。
本产品在出厂时已经校准,若需要现场调整可采取以下方法:
采用模拟电路的调试方法:
当液位在下限时,用螺丝刀缓慢旋转“Z”电位器,观察电流表的读数接近4mA。
当液位在上限时,用螺丝刀缓慢旋转“S”电位器,观察电流表的读数接近20mA。
如此反复2-3次以上,直到零点和量程都分别为准确的4mA和20mA。
调整好后,应将变送器的盖子拧紧。
四、注意事项:
1、凡供货产品均带有产品合格证及使用说明书,其中有产品编号、技术参数、接线图、出厂日期等,请认真查对,以免用错。
2、安装时应根据产品连接方式和螺纹类型,查对现场接口是否与产品接口一致。若为螺纹接口,应慢速拧紧,注意密封,不能把扭矩直接加到变送器壳体上,只能加在变送器接口的六方上。
3、接线应严格按照我公司使用说明要求接线。
4、本产品为精密的换能仪表,禁止随意拆卸、碰撞、跌落、用力甩打。
5、变送器通电即可工作,但预热30分钟输出稳定。
6、使用中若发现异常,应关掉电源,停止使用,进行检查,或直接向我公司技术部门联系。
7、运输、储存时应恢复原包装,存放在阴凉、干燥、通风的库房内。
8、安装使用过程中要注意不能把感应导线的外皮弄破.
9、安装时感应导线要距离水池的壁至少10CM以上,否则测量不准确.
10、全四氟结构和杆式液位的接地线一定要和被测介质导通,否则测量不准确。
11、安装现场要采取有效的防雷措施。
12、本系列任何一款液位变送器外壳须可靠接地,接地电阻应小于4Ω。
13、安全栅应取得防爆合格证,其安装应按其说明书的要求进行。
14、当变送器用于“0“区时,向安全栅供电的电源变压器须满足GB3836.4-2000第8.1条的要求。
五、保修条款:
用户在严格按照说明书的指导下,正确地接线、安装、维护的情况下,本产品免费保修12个月。下列情形不在保修范围:
1、 自行拆卸线路板及各零部件;
2、 雷击或者有强电窜入本系统,烧坏电路;
3、 电源电压超过28伏,电路板烧坏;
4、 电器盒进水或其他异物;
5、 未正确选型,超过该产品的使用范围;
6、 传感导线或者整机的某一部位碰伤或破损。